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莆田荔涵大道已完成全线沥青铺设 完成投资1.9亿元
发布时间:2014-09-19 丨 阅读次数:5733

记者昨日获悉,荔涵大道“白改黑”改造工程已完成全线17.3公里的沥青路面施工任务,完成投资1.9亿元。

  据介绍,荔涵大道“白改黑”改造工程西起莆田中心城区延寿溪大桥,东至沈海高速涵江出入口处,道路全长约20.5公里,路幅宽度52米,现状主车道宽度为24米,双向6车道,改造工程主要内容为主车道路面“白改黑”建设、加设宽度1.5米的中央绿化分隔带、沿线管线调查分析及配套改造、交通组织优化等。目前已完成全线17.3公里的沥青路面施工,完成投资约1.9亿元,配套园林绿化工程也全面完工。改造后,荔涵大道在东圳路(市检察院)至荔园路(8710部队)之间设计为城市主干路,设计最高时速为60公里,荔园路(8710部队)至沈海高速涵江出入口之间设计为城市快速路,设计最高时速可达80公里,同时优化了道路沿线各出入口、交叉口、公交站点、行人过街等,满足快速通行需求。

  记者在绶溪公园及梧塘路段看到,“白改黑”后的荔涵大道路况良好,中分带园林绿化已到位,造就了莆田街头的一道靓丽风景线。据市住建局建安工作领导小组副组长吴建国介绍,荔涵大道“白改黑”改造,改善了行车的舒适性和安全性,降低噪音,提升了城市品味。荔涵大道在东圳路至荔园路之间设计为城市主干路,设计最高时速为60KM/h,在荔园路至沈海高速涵江出入口之间设计为城市快速路,设计最高时速可达80KM/h。并对道路沿线各出入口、交叉口、公交站点、行人过街等重新梳理,将水、电、气等十几种管道重新梳理后,一并纳入规划下地,人行端设立拦车柱,并对道路原有的公交停靠站进行改造升级,建设55座防腐木停靠站,其中2座为20米长,53座为15米长,预计11月15日之前全部完工,提升了荔涵大道整体景观形象。

  另据市园林管理局王福兴副局长介绍,荔涵大道“白改黑”园林绿化共投资1000万元,完成增设中央绿化分隔带和侧分带的绿化改造,中分带采用种植秋风搭配天竺桂、红车等灌木和花卉,打造出高低错落、韵律变化、色彩丰富、花化彩化的独特道路景观,即可缓解行车过程的视觉疲劳,也大大改善了沿线交通安全,避免行人、车辆横穿及对面车道眩光的危险,提升了交通的安全性。

  (晚报记者 许伯英)

【编辑:陈丹妮】



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